Beneficios de navegar en Open Skiff
¡ Porque es divertido, para niños y jóvenes entre 8 y 17 años, por supuesto ! esto es lo mas importante.
Sin embargo, también hay muchas razones prácticas, aquí están las 5 ventajas más importantes:
Moderno y vanguardista
Planea, autoachicable, robusto y muy divertido
Igual para todos
El navegante decide,
no la billetera de papá.
Robusta, ligero y manejable
Casco resistente a rayos UV. Sin lija y sin pintura y ocupa poco espacio
Económico
Cuesta un 35% menos que un Optimist de competición
Moderno y vanguardista
Planea, autoachicable, robusto y muy divertido
- El Open SKIFF tiene un diseño moderno, que está orientado necesidades de niños y jóvenes.
- El barco es rápido y "mola mucho". Es moderno y se adapta al estilo de vida de nuestros hijos.
- Es un barco para niños y jóvenes robusto y fácil de usar.
Igual para todos
Habilidad y conocimiento marcan las diferencias, no el material
- El Open SKIFF es un monotipo, es decir, todos los barcos que se fabrican son idénticos. Como resultado, los barcos siguen siendo competitivos durante muchos años, los repuestos son iguales y económicos y mantienen unos precios bajos.
- Con el Open Skiff, todo el mundo empieza con el mismo material. El barco del actual ganador del ranking de Alemania se encuentra ahora en su 11ª temporada y sigue siendo tan rápido como al principio. Aquí decide el navegante, no la billetera de papá.
Robusto, ligero y manejable
Casco resistente a rayos UV, ni pintado ni lijado y cabe en cualquier sitio
- El casco del Open SKIFF se forma a partir de 2 láminas de poliestireno mediante el proceso TwinSheet. El material de polietileno es resistente a los rayos UV, permanentemente elástico y absolutamente irrompible.
- Los kayaks de aguas bravas o los tanques de combustible y aceite también están hechos de este material resistente.
- Los cascos no necesitan ser pintados ni lijados, por lo que los barcos están preparados para tanto para la navegación infantil y como la de regatas.
- En 10 años de regatas en Europa, no se han conocido daños importantes por colisión.
- El casco pesa poco menos de 45 kg, todo el barco y su aparejo pesan unos 55 kg. Con sus 2,7 por 1,15 metros, el casco se puede cargar fácilmente en el techo y el aparejo cabe casi cualquier interior de un vehículo.
- El Open SKIFF se descarga y se monta para que esté listo para navegar en el agua en 10 minutos. Es tan ligero y robusto que se puede manipular sin problemas incluso sin un carro de varada. Las 3 asas de transporte están firmemente integradas en la proa y en la popa.
Económico
Open Skiff de regatas al alcance de todos los bolsillos
- Un Open SKIFF cuesta 3.000 €, completo y listo para la regata con aparejo, lona y carro de varada. Los barcos de demostración, los usados en buen estado o los barcos con ligeros defectos de producción están disponibles por menos de 1.800 €. Los clubes también pueden adquirir unidades completas por 2.600 €.
- Una unidad absolutamente competitiva cuesta un 35% menos del precio de un optimist de regata, que cuesta 4.600€.
- El precio del aparejo se mantiene dentro de límites razonables. La vela de regatas cuesta alrededor de 500 € y dura de 4 a 5 años en entrenamientos y regatas regulares. Un mástil cuesta 200 € y dura el mismo tiempo con un buen cuidado.
